Kabel z drutu antykapilarnego Jest zazwyczaj wykonany z wysokiej jakości materiałów odpornych na działanie płynów, takich jak fluoropolimery, silikon i inne specjalistyczne związki. Materiały te nie tylko zapobiegają kapilarnemu działaniu płynów, ale także zapewniają trwałość, elastyczność i odporność na ekstremalne temperatury. Połączenie tych materiałów gwarantuje, że kabel antykapilarny może niezawodnie działać w trudnych warunkach, oferując jednocześnie długotrwałą ochronę przed działaniem płynów.
Zapobiegając migracji cieczy wzdłuż powierzchni kabla, kabel antykapilarny znacząco wydłuża żywotność instalacji elektrycznych. Wnikanie cieczy może powodować korozję, zużycie, a nawet zwarcia, co może skutkować kosztownymi naprawami i przestojami. Dzięki kablom antykapilarnym możesz zmniejszyć to ryzyko, zapewniając nienaruszoną i sprawną infrastrukturę elektryczną przez dłuższy czas, a tym samym zmniejszając koszty konserwacji i wymiany.
Aplikacja:
Kabel antykapilarny samochodowy
-AV Automotive Używany przewód
-AVS Automotive Używany drut
-AVSS Automotive Używany drut
-3173 Przewód używany do samochodów
-81044 Przewód używany do samochodów
-TWP Automotive Used Wire
-GPT Automotive Used Wire
-TXL Używany przewód samochodowy
-GXL Automotive Używany drut
-SXL Używany przewód samochodowy
| Temperatura znamionowa: | -50℃ ~ 200℃ |
| Napięcie znamionowe: | 600 V prądu stałego |
| Dyrygent: | Przewód miedziany linkowy całkowicie wyżarzany o przekroju od 0,35 mm2 do 6,0 mm2 Zgodnie z normą ASTM B-33 |
| Zakres temperatur pracy: | -60 °C do +200°C dla fluoroelastomeru/VITON/XLFE/FKM |
| -60 °C do +200°C dla FEP | |
| -60 °C do +200°C dla XLETFE | |
| -60 °C do +175°C dla ETFE | |
| -40 °C do +150°C dla PVDF | |
| -40 °C do +150°C dla XLPE | |
| -40 °C do +125°C dla XLPE | |
| -40 °C do +105°C dla PVC |