Zablokowany kabel olejem/Zablokowany kabel wodą
Zjawisko kapilarne to zjawisko przepływu cieczy w wąskich przestrzeniach bez udziału sił zewnętrznych, takich jak grawitacja, i wbrew nim. W wielu zastosowaniach przewodów i kabli woda i wilgoć przenikają przez przewodniki, powodując zwarcie i trwałe uszkodzenie obwodów elektronicznych. Rezultatem są wysokie koszty napraw i wymiany.
Rozwiązanie: Przewód i kabel antykapilarny (zablokowany OLEJEM/wodą). Produkt CIT odporny na OLEJ/wodę składa się z gołych lub cynowanych przewodów miedzianych uszczelnionych środkiem blokującym przekładnię zębatą lub krzemionką. Te konstrukcje kabli odpornych na OLEJ/wodę są często stosowane w przemyśle okrętowym, oświetleniu zewnętrznym, sygnalizacji świetlnej, odwiertach naftowych, zastosowaniach motoryzacyjnych, morskich i wojskowych. Przewody antykapilarne są dostępne w dowolnej konstrukcji kablowej, zarówno jednostronnej, jak i niestandardowej.
Zgodność z płynami
1. Olej silnikowy (ISO 1817, Olej nr 2)
2. Olej silnikowy (IRM 902)
3. Benzyna (Paliwo C)
4. Mieszanka etanolu / paliwa referencyjnego C
5. Paliwo Diesel
6. Kwas akumulatorowy (Gr. spec. ~ 1,26)
7. Płyn chłodzący silnik 50/50
8. E20
Aplikacja
Przewody Greabox
Przewód transmisyjny odporny na płyny
Przewód do automatycznej skrzyni biegów 200°C
Wiązka przewodów ATF T6
| Temperatura znamionowa | -40℃ ~ 200℃, T4 znamionowe (3000 godzin przy 150°C), T6 znamionowe (3000 godzin przy 200°C, 10000 godzin przy 150°C) |
| Wyjątkowa odporność na płyny do automatycznych skrzyń biegów |
| Napięcie znamionowe | 60 V prądu stałego |
| Dyrygent | 0,35 mm2, 0,5 mm2, 10,0 mm2 i dostępne w Zablokowany kabel olejowy/ kabel antykapilarny |