Będzie trwać dłużej niż kiedykolwiek wcześniej, spełniając 3000-godzinne testy starzenia cieplnego. Ma oczekiwaną żywotność ponad 10 000 godzin w temperaturze 160°C i 20 000 godzin w temperaturze 150°C.
Płyn blokujący przewód silnika/przekładni jest wysokowydajnym, blokującym płyny, antyzapachowym drutem, stworzonym do pracy w środowiskach o wysokiej temperaturze w silnikach i skrzyniach biegów. Niezwykle odporny na płyny nawet w temperaturach do 200°C. Jest doskonałym, ekonomicznym zamiennikiem izolowanego drutu TFE, FEP lub Tefzel, ale wytrzymuje temperatury do 300°C i wyższej przez krótkie okresy czasu. Jest bezpieczniejszy w warunkach przeciążenia.
Zgodność z płynami
1. Olej silnikowy (ISO 1817. Olej nr 2)
2. Olej silnikowy (IRM 902)
3. Benzyna (Paliwo C)
4. Mieszanka etanolu/paliwa referencyjnego C
5. Paliwo Diesel
6. Kwas akumulatorowy (Gr. spec. ~ 1,26)
7. Płyn chłodzący silnik 50/50
8.E20
Aplikacja
Przewody Greatbox
Przewód transmisyjny odporny na płyny
Przewód do automatycznej skrzyni biegów 200°C
Wiązka przewodów ATF T6
Temperatura znamionowa | -40℃ ~ 200℃, T4 znamionowe (3000 godzin przy 150°C), T6 znamionowe (3000 godzin przy 200°C, 10000 godzin przy 150°C) |
Wyjątkowa odporność na płyny do automatycznych skrzyń biegów |
Napięcie znamionowe | 60V prądu stałego |
Dyrygent | 0,35 mm2, 0,5 mm2, 6,0 mm2 i Dostępne w kabel antykapilarny |