Opis produktów
· Temperatura znamionowa: -60°C ~ 200°C ，Klasa T4, T6 (3000 godzin)
· Napięcie znamionowe: 600V DC----1500VDC
· Przewodnik: 0,25 mm2 do 50,0 mm2 w pełni wyżarzona linka miedziana zgodnie z ASTM B-33
Zakres temperatur pracy
-40 °C do +200°C dla fluoroelastomeru / VITON/XLFE/FKM
-60 °C do +200°C dla silikonu (VW-1)
Niezwykle elastyczny
• Doskonała odporność na płyny samochodowe
• Kompatybilny ze wszystkimi elementami uprzęży
• Lekki
• Bezpieczeństwo przeciwpożarowe（VW-1）
• Wytrzymały mechanicznie
• Oporny kwas fluorowodorowy
CITCABLE: Elastyczny w osłonie THV
Opis produktów
· Temperatura znamionowa: -40°C ~ 200°C
· Napięcie znamionowe: 600 V DC
· Przewodnik: 0,15 mm2 do 10,0 mm2 w pełni wyżarzona miedź linkowa zgodnie z ASTM B-33
Zakres temperatur pracy
-160 °C do +260°C dla PEEK
-60 °C do +260°C dla PTFE/PFA
-60 °C do +200°C dla fluoroelastomeru / VITON/XLFE/FKM/THV
-60 °C do +200°C dla FEP
-60 °C do +200°C dla XL-ETFE
-60 °C do +175°C dla ETFE
Aplikacja
· Elastyczność przewodów silnikowych
· Przewody silnika wentylatora
· Przewód sterujący silnikiem
· Parametr Pasujący
· Power System w hybrydowym pojeździe elektrycznym
· do silników EV
OPODATKOWANIE: Przewód z fluoroelastomeru BMS
Opis produktów
· Temperatura znamionowa: -60°C ~ 200°CKlasa T4, T6 (3000 godzin)
· Napięcie znamionowe: 600V DC----1500VDC
· Przewodnik: 0,25 mm2 do 50,0 mm2 w pełni wyżarzona linka miedziana zgodnie z ASTM B-33
Zakres temperatur pracy
-40 °C do +200°C dla fluoroelastomeru / VITON/XLFE/FKM/FPM
Niezwykle elastyczny
• Doskonała odporność na płyny samochodowe
• Kompatybilny ze wszystkimi elementami uprzęży
• Lekki
• Bezpieczeństwo przeciwpożarowe（VW-1）
• Wytrzymały mechanicznie
• Oporny kwas fluorowodorowy
Aplikacja
1，Ekonomiczne akumulatorowe
2，Odporne do akumulatorów kwasowych
3，BMS baterii
4, EV
Super odporny na ciepło drutowy do silnika
CITCABLE to wysokowydajny drut blokujący płyny lub antykapilarny zbudowany do obsługi środowisk płynów o wysokiej temperaturze w silnikach i skrzyniach biegów. Jest to fluoropolimer usieciowany napromienianiem o imponujących właściwościach. CIT jest wyjątkowo odporny na płyny nawet w temperaturach do 150°C, 200°C, 250°C. Jest to doskonały, ekonomiczny zamiennik dla TFE, FEP, Tefzel, TPI. Drut izolowany PEI lub PEEK.>
uzwojenia silnika o wysokiej i niskiej temperaturze
CITCABLE to wysokowydajny drut blokujący płyny lub antykapilarny zbudowany do obsługi środowisk płynów o wysokiej temperaturze w silnikach i skrzyniach biegów. Jest to fluoropolimer usieciowany napromienianiem o imponujących właściwościach. CIT jest wyjątkowo odporny na płyny nawet w temperaturach do 150°C, 200°C, 250°C. Jest to doskonały, ekonomiczny zamiennik dla TFE, FEP, Tefzel, TPI. Drut izolowany PEI lub PEE.
Opis produktów
· Temperatura znamionowa: -40 °C ~ 200 °C, ocena T4, T6 (3000 godzin)
· Napięcie znamionowe: 600V DC----1500VDC
· Przewodnik: 0,25 mm2 do 50,0 mm2 w pełni wyżarzona linka miedziana zgodnie z ASTM B-33
Zakres temperatur pracy
-40 °C do +200°C dla fluoroelastomeru / VITON/XLFE/FKM
-60 °C do +200°C dla silikonu (VW-1)
-100 °C do +260 °C dla TPI, PAEK, PEEK, PEI i innych
Przewód ołowiany silnika wysokotemperaturowego
Przewód ołowiany silnika to drut wysokotemperaturowy, który może być używany jako przewód doprowadzający silnik w miejscach niebezpiecznych. W zależności od rozmiaru przewodu, przewód ten może być przystosowany do 150 °C lub 200 °C, ale jego ogólne napięcie znamionowe wynosi 5000 V. Może być również używany jako przewód oprowadzający do urządzeń elektrycznych w środowiskach o wysokiej temperaturze. Drut ołowiany silnika sprawdza się dobrze tam, gdzie ważna jest elastyczność i odporność na ogień
Konstrukcja przewodu silnika:
Konduktor: Linka, cynowana, wyżarzana miedź, zgodna z ASTM B-33
Izolacja: Wytłaczana VITON, PEI, XLFE, PEEK, guma silikonowa z ogólnym, niestrzępiącym się oplotem z włókna szklanego z błyszczącym wykończeniem nasyconym w wysokiej temperaturze.
Oceny przewodów:
Przewody o znamionowych 26 AWG i 6AWG 150 °C, 200 °C, 260 °C, 300 °C bez UL
CITCABLE: Irrax R9 płaski drut 22AWG / super odporny na ciepło do silnika
CITCABLE to wysokowydajny drut blokujący płyny lub antykapilarny zbudowany do obsługi środowisk płynów o wysokiej temperaturze w silnikach i skrzyniach biegów. Jest to fluoropolimer usieciowany napromienianiem o imponujących właściwościach. CIT jest wyjątkowo odporny na płyny nawet w temperaturach do 150°C, 200°C, 250°C. Jest to doskonały, ekonomiczny zamiennik dla TFE, FEP, Tefzel, TPI. Drut izolowany PEI lub PEEK.>
Opis produktów
· Temperatura znamionowa: -60°C ~ 200°C ，Klasa T4, T6 (3000 godzin)
· Napięcie znamionowe: 600V DC----1500VDC
· Przewodnik: 0,25 mm2 do 50,0 mm2 w pełni wyżarzona linka miedziana zgodnie z ASTM B-33
Zakres temperatur pracy
-40 °C do +200°C dla fluoroelastomeru / VITON/XLFE/FKM
-60 °C do +200°C dla silikonu (VW-1)