Szczegóły produktu

Odporny na olej blokujący płyn do silnika piasty BLDC

CITCABLE: z przewodem zablokowanym płynem/Odporny na olej blokujący płyn do silnika piasty BLDC
Opis produktów
· Temperatura znamionowa: -50 °C ~ 200 °C
· Napięcie znamionowe: 600 V DC
· Przewodnik: 0,35 mm2 do 6,0 mm2 w pełni wyżarzona miedź skręcona zgodnie z ASTM B-33
Zakres temperatur pracy
-60 °C do +200°C dla fluoroelastomeru/ VITON/XLFE/FKM
-60 °C do +200°C dla FEP
-60 °C do +200°C dla XLETFE
-60 °C do +175°C dla ETFE
-40 °C do +150°C dla PVDF
-40 °C do +150°C dla XLPE

>

Przewód antykapilarny w zbiornikach Adblue

CITCABLE: z drutu antykapilarnego

Opis produktów
· Temperatura znamionowa: -50°C ~ 200°C
· Napięcie znamionowe: 600 V DC
· Przewodnik: 0,35 mm2 do 6,0 mm2 w pełni wyżarzona miedź skręcona zgodnie z ASTM B-33

Zakres temperatur pracy
-60 °C do +200°C dla fluoroelastomeru/ VITON/XLFE/FKM
-60 °C do +200°C dla FEP
-60 °C do +200°C dla XLETFE
-60 °C do +175°C dla ETFE
-40 °C do +150°C dla PVDF
-40 °C do +150°C dla XLPE
-40 °C do +125°C dla XLPE
-40 °C do +105°C dla PVC



>

blokujący płyn

CITCABLE: zablokowany płynem
Opis produktów
· Temperatura znamionowa: -50 °C ~ 200 °C
· Napięcie znamionowe: 600 V DC
· Konduktor: 0,05 mm2 do 16,0 mm2 w pełni wyżarzona linka miedziana zgodnie z ASTM B-33
Zakres temperatur pracy
-60 °C do +200°C dla fluoroelastomeru/ VITON/XLFE/FKM/THV/PPM
-60 °C do +200°C dla FEP
-60 °C do +200°C dla XLETFE
-60 °C do +175°C dla ETFE
-60 °C do +105°C dla PVDF-X
-40 °C do +150°C dla PVDF
-40 °C do +150°C dla XLPE>

Przewód antykapilarny 200 °C

CITCABLE: z drutu antykapilarnego

Opis produktów
· Temperatura znamionowa: -50°C ~ 200°C
· Napięcie znamionowe: 600 V DC
· Przewodnik: 0,35 mm2 do 6,0 mm2 w pełni wyżarzona miedź skręcona zgodnie z ASTM B-33

Zakres temperatur pracy
-60 °C do +200°C dla fluoroelastomeru/ VITON/XLFE/FKM
-60 °C do +200°C dla FEP
-60 °C do +200°C dla XLETFE
-60 °C do +175°C dla ETFE
-40 °C do +150°C dla PVDF
-40 °C do +150°C dla XLPE
-40 °C do +125°C dla XLPE
-40 °C do +105°C dla PVC

Blok wodny do silnika piasty BLDC

CITCABLE: z przewodem zablokowanym płynem / bloku wodnego do silnika piasty BLDC
Opis produktów
· Temperatura znamionowa: -50 °C ~ 200 °C
· Napięcie znamionowe: 600 V DC
· Przewodnik: 0,35 mm2 do 6,0 mm2 w pełni wyżarzona miedź skręcona zgodnie z ASTM B-33
Zakres temperatur pracy
-60 °C do +200°C dla fluoroelastomeru/ VITON/XLFE/FKM
-60 °C do +200°C dla FEP
-60 °C do +200°C dla XLETFE
-60 °C do +175°C dla ETFE
-40 °C do +150°C dla PVDF
-40 °C do +150°C dla XLPE>

Przewód zablokowany przez wodę

CITCABLE:z przewodem zablokowanym przez wodę

będzie używany na zewnątrz
będzie siedział w stojącej wodzie
znajdzie zastosowanie w aplikacji podwodnej
będzie stale narażony na działanie wysokiej wilgotności lub mokrych warunków
 

Wypełniona żelem blokada wody

Blokowanie wody w żelu polega na ostrożnym nałożeniu żelu odpychającego wodę na ekran, aby zatrzymać wzdłużną migrację wody. Podczas procesu produkcyjnego żel jest starannie nakładany w celu wypełnienia luk w wewnętrznych żyłach. Po nałożeniu ostatniego, zewnętrznego płaszcza i wypełnieniu wszystkich wewnętrznych szczelin, migracja wody przez jest mniej prawdopodobna. CITCABLE zaleca stosowanie technologii blokowania wody żelowej w ramach kompleksowego projektu obejmującego prawidłowe zakończenie i dobór odpowiednich złączy.

Przewód zablokowany płynem

CITCABLE: z przewodem zablokowanym płynem
Opis produktów
· Temperatura znamionowa: -50 °C ~ 200 °C
· Napięcie znamionowe: 600 V DC
· Przewodnik: 0,35 mm2 do 6,0 mm2 w pełni wyżarzona miedź skręcona zgodnie z ASTM B-33
Zakres temperatur pracy
-60 °C do +200°C dla fluoroelastomeru/ VITON/XLFE/FKM
-60 °C do +200°C dla FEP
-60 °C do +200°C dla XLETFE
-60 °C do +175°C dla ETFE
-40 °C do +150°C dla PVDF
-40 °C do +150°C dla XLPE>

antykapilarny do samochodowych lamp samochodowych

Aplikacja
· z przewodami elastycznymi
· Olejoodporne przewody izolacyjne
· Lekkie
· Przewody silnika wentylatora
· do czujników
· Uprzęże Greanbox
· Przewód transmisyjny odporny na płyny
·Silniki i skrzynie biegów
·Płyn zablokowany / antykapilarny

Przewód silnika / skrzyni biegów blokujący płyn to wysokowydajny drut zapobiegający zakręcaniu płynów, zbudowany z myślą o obsłudze
Środowisko płynów o wysokiej temperaturze w silnikach i skrzyniach biegów.Wyjątkowa odporność na płyny nawet w temperaturach
do 200°C. Jest to doskonały